Hier geht es zu den Ergebnissen aus dem Jahr 2008.

Ablauf der Wettbewerbsfahrten

Vor Beginn des Wettbewerbs findet ein kurzer Vortrag über die Vorteile und Möglichkeiten des spritsparenden Autofahrens und die Wettbewerbsregeln statt. Danach wird die Reihenfolge, in der die TeilnehmerInnen ihre Wettbewerbsfahrten antreten, ausgelost.

Der jeweilige Treibstoffverbrauch und die Fahrzeit werden von einem elektronischen Bordcomputer während der Wettbewerbsfahrt genauestens gemessen. Aus Sicherheitsgründen ist die Verbrauchsanzeige während der Fahrt nicht sichtbar. HalbtagessiegerIn wird, wer die Strecke mit dem niedrigsten Treibstoffverbrauch zurücklegen konnte. Bei gleichen Verbrauchswerten wird der/die FahrerIn mit der kürzeren Fahrdauer vorgereiht. Um ein realistisches Fahrverhalten zu gewährleisten (kein durchgehendes Schleichen mit max. 30 bis 40 km/h!) darf eine vorgegebene, leicht einhaltbare "Maximal-Fahrdauer" nicht überschritten werden. Bei Überschreiten des Zeitlimits wird dem Verbrauch auf 100 km pro 5 Sekunden Überschreitung 1/100 Liter zugeschlagen. Beispiel: Eine 25 sekündige Überschreitung führt zu einem Zuschlag von 0,05 Litern (aus 3,56 Liter werden dann 3,61 Liter pro 100 km).

Sonderwertung für Junge FahrerInnen

Junge FahrerInnen, die den Führerschein nach dem 1. Jänner 2007 erworben haben, nehmen wie allen anderen an den Wettbewerbsfahrten teil. Zusätzlich zu den HalbtagessiegerInnen können noch die fünf bestplatzierten jungen FahrerInnen ins Finale aufsteigen (insgesamt 5 für ganz Österreich). Auch beim Finale nehmen die jungen FahrerInnen regulär teil und haben natürlich auch die Chance den Hauptpreis zu gewinnen. Zusätzlich gibt es für die jungen FahrerInnen eine Sonderwertung.

 

Hier geht es zu den Ergebnissen aus dem Jahr 2008.

Rückblick

• Der Österreichische Spritsparwettbewerb 2008
• Der Österreichische Spritsparwettbewerb 2007
• Das Finale des Spritsparwettbewerb 2006
• Der Österreichische Spritsparwettbewerb 2006
• Der Österreichische Spritsparwettbewerb 2005
• Der Österreichische Spritsparwettbewerb 2004 für FahranfängerInnen

Beim Bundesfinale in Prottes wurde am 20. September 2008 auf der ca. 20 km langen Strecke der Sieger des österreichweiten Spritsparwettbewerbs gekürt.

Der 1. Preis – ein VW Golf TDI BlueMotion Trendline, gesponsert von Porsche Austria – ging an Hannes Fallunger aus Breitenbach, Tirol, mit einem Spritverbrauch von 2,98 Litern auf 100 Kilometern*. Über den mit 3.000 Euro dotierten zweiten Rang durfte sich Clemens Troschl aus Klagenfurt, Kärnten, (Spritverbrauch: 2,99 l/100 km*) freuen. Auf dem mit 1.000 Euro ausgelobten 3. Rang landete Roman Sutterlüty aus Egg, Vorarlberg, (Spritverbrauch: 3,03 l/100 km*).

Sieger bei den JungfahrerInnen wurde mit einem Spritverbrauch von 3,10 Litern auf 100 Kilometern* der 19-jährige Anton Krausler aus Unterpetersdorf, Burgenland. Er kann sich über 3.000 Euro Siegerprämie freuen. Die mit 2.000 und 500 Euro dotierten 2. und 3. Ränge in der Kategorie der JungfahrerInnen gingen an den 18-jährigen Samuel Haider aus Gaishorn, Steiermark, mit einem Spritverbrauch von 3,26 Litern auf 100 Kilometern* vor der 19-jährigen Daniela Gabriel aus St. Peter, Oberösterreich, (Spritverbrauch: 3,27 l/100 km*).
*Der Verbrauch wurde mit Präzisionsgeräten von Modern Drive Technology ermittelt.

>> Diashow zu den Finalfahrten
>> Bilder auf Lebensministerium.at
>> Spritsparfilm 2008 (mp4-Datei, 23.9MB)

„Unsere Spritsparchampions stehen RICHTIG am Gas und beweisen, dass eine vorausschauende, spritsparende Fahrweise mehr Sicherheit im Straßenverkehr bringt und wesentlich dazu beiträgt, die CO2-Belastung zu verringern. Zusätzlich profitieren SpritsparerInnen auch finanziell, denn mit einer spritsparenden Fahrweise kann man bis zu 15 Prozent Treibstoff einsparen, da bleibt bares Geld im Geldbörsel!“, erklärte Umweltminister Josef Pröll anlässlich des Finales des Spritsparwettbewerbs 2008. Bei der Siegerehrung auf der Open Air Bühne vor dem Lebensministerium am Wiener Stubenring wurde der Umweltminister von Landesrat Josef Plank vertreten. Mit dabei waren die Kooperationspartner des diesjährigen Spritsparwettbewerbs des Lebensministeriums, Dieter Freitag, Direktor von Michelin Deutschland, Österreich und Schweiz, Christopher Giay, Geschäftsführer der Kommunalkredit Public Consulting, Norbert Hausherr, Obmann des WKO Fachverbandes der Fahrschulen, Harald Joichl, Leiter Tankstellengeschäft der OMV, Mario Rohracher, ÖAMTC, und Heinz Slesak, Geschäftsführung Vertrieb & Marketing Porsche Austria.

Der große Andrang beim mittlerweile vierten Spritsparwettbewerb des Lebensministeriums beweist – Spritsparen liegt im Trend. Unter dem heurigen Motto „Österreich gibt RICHTIG Gas!“ meldeten sich 2.500 SpritsparerInnen aus ganz Österreich zum Wettbewerb an, unter denen 435 TeilnehmerInnen ausgelost wurden. Sie mussten im Sommer bei den Bundesländer-Vorausscheidungen eine 20 Kilometer lange Strecke im öffentlichen Straßenverkehr mit einem VW Golf TDI BlueMotion unter Anleitung eines unparteiischen Fahrbegleiters mit möglichst geringem Verbrauch zurücklegen, um sich für das Finale zu qualifizieren. Die 22 besten SpritsparerInnen sowie fünf JungfahrerInnen, die den Führerschein erst nach dem 1. Jänner 2007 erhalten haben, traten gestern Nachmittag in Prottes (NÖ) im Bundesfinale gegeneinander an.

Prominente Füße spritsparend am Gaspedal

Dass auch sie in Sachen Klimaschutz spritsparend am Gas stehen und sicher und geldsparend unterwegs sind, stellten bei der heutigen Abschlussveranstaltung zum Spritsparwettbewerb 2008 auch VertreterInnen der Kooperationspartner und Prominente aus Gesellschaft, Sport und Medien wie Brigitte Neumeister, Matthias „Mat“ Schuh oder Peter Hofbauer bei der Spritspar-Runde um den Ring unter Beweis.

Wir danken herzlich für Ihre Teilnahme und das Engagement im Klimaschutz!

>> Diashow der Siegerehrung und des Promiwettbewerbs